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一天挣4亿!大众汽车为何还很焦虑

2019-11-19 13:54:58 来源:快科技 阅读量:1.21万

日前,据国内媒体报导,大众团体此前1段时间发布了其第3季度财务报告。财报显示,大众汽车团体狂揽1866亿欧元(约合人民币14679.3亿元)销售额和48.2亿欧元(约合人民币379.3亿元)营业利润。

在3季度中,平均1天营业利润约为4.12亿元,这样的盈利水平可以说是远超同业的表现。不过,即便营收远高于分析师预期,但是大众仍很焦虑。由于受限于全球汽车市场大幅下滑,大众汽车团体依然下调了未来的盈利预期。

据悉,大众汽车团体预计,在2016⑵020年期间,特殊项目前的营业利润将增长25%(下调前为30%),同期销售额增长预期为20%(下调前为25%)。

大众汽车团体下调盈利预期,及对未来市场持负面的态度,也被相干高管言论所证实。日前,大众汽车团体CFO弗兰克•维特(Frank Witter)曾公然表示,“可以说,最好的时期已过去。”而大众CEO赫伯特•迪斯(Herbert Diess)也表示,“我们正面临1个下滑的市场环境,有些地区明年的销量还将进1步恶化。”

根据大众当前的目标计划,要想完成盈利预期目标,则其在2025年的盈利率要到达7⑻%,而目前只有6.5⑺.5%,但这其实不是1件容易的事。

大众作为1个全球性的大型跨国车企,其市场运营模式及渠道也已相对成熟稳定,而在任何方面做出变革,都会牵1发而动全身。为了提高盈利率,大众汽车团体需要把旗下盈利能力最强的奥迪品牌目标回报率提升至9%⑴1%。

同时,为了下1步的变革能够更快的推动,日前大众汽车团体已任命前宝马高层马库斯•杜斯曼(Markus Duesmann)为奥迪新任首席履行官。并且希望高层管理人员的变动能够带给大众全新的发展活力。

另外,全球各大车企现在也已逐渐转型进入“电气化”汽车时期。而电气化的到来,大众明显还没有做好足够准备。为此,大众又开始将大手笔资金投入电气化研发当中。

据了解,大众汽车团体计划2020⑵024年间在电动出行和数字化领域投资600亿欧元(约合人民币4665.36亿元),这笔投资在该公司同期总投资的占比已超过40%。而汽车市场的下滑,及电气化转型的大笔投入,使得大众团体也感遭到了史无前例的资金压力,这也是大众汽车团体为什么会如此焦虑的缘由。

一天挣4亿!大众汽车为何还很焦虑

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